近日，延榆高铁迎来新进展，项目全线首座采用“零开挖进洞”技术的石家湾隧道顺利贯通，标志着延榆高铁项目建设取得阶段性成果。
石家湾隧道位于陕西省榆林市绥德县石家湾镇境内，全长300米，为单洞双线设计，最大埋深72米。隧道穿越黄土沟壑，地形起伏剧烈、沟谷陡峻，相对高差达78米，施工面临浅埋，黄土层易湿陷变形等挑战。“零开挖进洞”技术，可以有效避免传统施工中大规模削坡、开挖山体或破坏地表植被的行为。最大程度减少对洞口周围自然环境的破坏，实现“近自然”的施工效果，确保隧道施工稳步推进。
延榆高铁自延安站引出，向北途经延安市宝塔区、延川县，以及榆林市的清涧县、绥德县、米脂县、横山区，最终到达榆林南站。新建线路全长238.8公里，设计速度高达350公里/小时。全线共设有延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南6座车站。
延榆高铁建成通车后，西安至榆林铁路运行时间将由5小时缩短至2小时，将全面实现陕西“市市通高铁”，对于改善陕北地区交通基础设施条件，推动西部大开发形成新格局，助力革命老区经济社会高质量发展具有重要意义。
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